Pressemitteilung vom 07.Februar 2012

Wie Bürgermeister Rainer Wengorsch in einer Presseerklärung mitteilt, wurde nun der zweite Bauabschnitt der Gesamtstrecke zwischen Villingen und Nonnenroth bereits im Dezember 2011 baulich fertig gestellt.

Der erste Bauabschnitt auf der alten Bahntrasse Hungen – Villingen wurde in der Zeit von März bis Mai 2010 von der Firma Herzog aus Marburg baulich umgesetzt. Die Ausführungskosten des 5,5 km langen ersten Abschnittes auf der ehemaligen Bahntrasse betrugen rd. 550.000 € brutto.
Im  zweiten Teilstück Villingen – Nonnenroth wurde nun die Radwegeverbindung baulich realisiert. Der Abschnitt wurde von Oktober bis Dezember 2011 sehr zügig mit einem bituminösen Belag ausgebaut. Die Maßnahme erfolgte, wie der erste Abschnitt, nach öffentlicher Ausschreibung. Den Zuschlag erhielt wieder die Firma Herzog aus Marburg. Der zweite Teilabschnitt ist rd. 2,0 km lang, die Ausführungskosten betrugen rd. 170.000 € brutto und blieben somit in dem vorgesehen Budget. Gefördert werden die Maßnahmen vom Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung durch Übernahme von 75 % der Baukosten.

Bürgermeister Rainer Wengorsch lobte die zügige und gute Ausführung der Radwegebauarbeiten, „..damit ist ein weiterer Schritt für die touristische Radwegeerschließung für Hungen und den Ostkreis Gießen getan, er hoffe nun, dass auch Laubach die Fortführung des Radweges von Villingen nach Laubach zügig in Angriff nehmen werde.“

Ein möglicher Einstieg in die Radwegestrecke ist am Hungener Schwimmbadparkplatz. Dieser bietet ausreichend Parkmöglichkeiten für die Besucher. Der Streckenverlauf erfolgt über die ehemalige Bahntrasse nach Villingen, bis zur Gemarkungsgrenze Ruppertsburg und führt dann über das neue Asphaltband auf vorhandenen Wirtschaftswegen nach Nonnenroth. Von dort aus gelangt der Radfahrer oder Wanderer über den straßenbegleitenden Radweg entlang der Landesstraße zum idyllischen Naherholungsgebiet „Drei Teiche“. Über wassergebundene Wege durch den Stadtwald führt die Rundstrecke wieder zurück nach Hungen.

Wie Rainer Wengorsch abschließend mitteilt, wurde das Radroutenkonzept bereits in 2007 in Teilabschnitten beschlossen. Die Gesamtkosten zur baulichen Umsetzung betragen insgesamt rd. 4,0 Mio. € brutto. Weitere Maßnahmen zur Umsetzung des Radroutenkonzeptes für Hungen wären der Ausbau von drei Teilstrecken zwischen Nonnenroth und Ober-Bessingen. Hiermit würde die Anbindung zum Hessischen Radfernweg R6 realisiert werden können.

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